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Construcción de botas y botas de trabajo impermeables: cómo se fabrican es importante

Boot Construction And Waterproofing Work Boots: How They're Made Matters

La forma en que se fabrican las botas importa, y lo creas o no, la construcción de la bota marca una diferencia significativa en cuanto a la impermeabilidad. Claro, hay mucho más que eso.

En última instancia, el cuero no puede ser 100% impermeable a menos que esté sellado con un material que sí lo sea. En última instancia, las únicas botas completamente impermeables son las de goma, porque la estructura molecular de la goma es tal que el agua no impregna el material.

Además, ten en cuenta que la impermeabilidad de tus botas es tan buena como el esfuerzo que hagas para impermeabilizarlas. Si no haces tu parte, el método de construcción de la bota y el cuidado de la bota, solo importan hasta cierto punto.

Dicho esto, hablemos de por qué la forma en que se fabrican tus botas de trabajo importa en términos de impermeabilidad, para que sepas qué es qué en los meses de invierno o las estaciones húmedas.

La Construcción de la Bota y los Pequeños Espacios entre las Cosas

botas nicks hechas a mano de calidad

La construcción de una bota no es un misterio. Se cose la parte superior y se une a la suela. La cuestión es cómo se hace eso.

El problema en lo que respecta a la impermeabilidad es cuánto espacio hay entre la estructura de la suela –incluyendo la suela exterior, la entresuela y toda la plantilla– y la plantilla interior y la parte superior. La posibilidad de que se cree más espacio también importa.

Algunas botas y zapatos simplemente se pegan. Si bien esto puede crear un sellado hermético, la oxidación ocurrirá con el tiempo. Dependiendo del adhesivo utilizado, eventualmente se vuelve poroso a nivel molecular porque así es como funciona el oxígeno... hasta que desarrolla poros que se pueden ver.

Las botas con vira y/o los métodos de costura utilizan costuras para unir la parte superior directamente a la suela exterior (como la costura Blake, una construcción común para zapatos de moda) o la parte superior a una entresuela y la suela exterior, como una vira Goodyear, una vira de tormenta o una construcción de cosido directo.

Ahora, la forma en que se realiza esa costura determina el nivel relativo de espacio entre las capas de la bota o el zapato. Si bien cada uno tiene sus pros y sus contras en una comparación general, hay algunos que son más susceptibles a la entrada de agua que otros.

La costura Blake/McKay une directamente la suela, la entresuela, la parte superior y la plantilla interior mediante una costura a través de la plantilla interior. Aunque esto hace que un zapato o bota sea duradero (y fácilmente resuela), el sellado contra los elementos es mínimo y permite la entrada de humedad con bastante facilidad.

Por eso, las cubiertas de goma solían ser más comunes.

El calzado más duradero suele fabricarse con construcción Goodyear/storm welt o stitchdown, y resulta que estos métodos son los mejores para la impermeabilización.

¿Por qué?

La Vira y el Agua

Las botas con vira, hechas con una vira Goodyear o de tormenta (que son básicamente lo mismo) o una construcción de cosido directo, cosen la suela exterior, la entresuela y la parte superior alrededor de toda la bota.

Lo que esto hace es sellar la bota por completo, a menos que la bota esté hecha con lo que se llama una vira 270 (en oposición a una vira 360) donde el talón está pegado pero el resto está cosido.

Algunas botas de moda (e incluso algunas supuestas "botas de trabajo" fabricadas por algunas empresas que no mencionaremos... que tienen su sede en Portland) se fabrican con ese método, siendo el supuesto beneficio una mayor flexibilidad.

Ahora bien, las diferencias en términos de impermeabilidad no son muy significativas, pero las diferencias en la construcción sí lo son.

Las botas con vira se fabrican cosiendo la parte superior a la entresuela, la suela exterior a la entresuela y luego una tira de material alrededor de todo, que es la vira.

La diferencia entre una vira de tormenta y una Goodyear es que el material de la vira de tormenta cubre la parte inferior de la parte superior donde la parte superior se une a la entresuela. Una vira Goodyear simplemente coloca una tira de material allí.

La construcción de cosido directo, sin embargo, hace algo completamente diferente.

En la construcción cosida, la parte inferior de la parte superior se engarza para formar un faldón que se asienta directamente sobre la entresuela. La parte superior, la entresuela y la suela exterior se cosen juntas. Aunque se parece a una vira Goodyear, no es material adicional que se haya añadido alrededor del exterior.

Entonces, ¿cuál es la diferencia en términos de impermeabilidad?

El diseño de la construcción de la bota produce barreras para evitar la permeación del agua y los escombros. Cuantas menos barreras haya, menos oportunidades hay para que las moléculas de agua... y eventualmente las gotas... se abran paso.

Una vira Goodyear tradicional es más susceptible a las fugas que una vira de tormenta, y las botas o zapatos cosidos son menos susceptibles que una vira de tormenta. Una vira Goodyear permite que el agua pase por encima de la vira y se filtre en la parte superior, pero una vira de tormenta añade una barrera adicional en esa zona.

La construcción de cosido directo, sin embargo, elimina la necesidad de esa barrera, ya que la "vira" es en realidad la parte superior misma. Por lo tanto, si necesitas que tus botas impidan la entrada de humedad, suciedad, polvo y posiblemente productos químicos, las botas de trabajo fabricadas con una construcción de cosido directo son las que debes comprar.

Claro, ¿cuánto importa esto? Al principio, no mucho. Sin embargo, con el tiempo, las costuras comienzan a aflojarse, parcialmente con el proceso de adaptación y parcialmente por el desgaste puro con el tiempo.

Cuanto más tiempo tengas y uses tus botas o zapatos de trabajo, más se aflojarán las costuras, por lo que un par de botas de trabajo serias, bien usadas y maltratadas, podrían empezar a dejar entrar humedad en cuestión de meses.

Especialmente si compras botas con costuras de calidad inferior. Recuerda, el precio puede ser UN punto de venta, pero si es EL punto de venta... obtendrás lo que pagas. Incluso con botas casuales o botas de trabajo ligero, la diferencia en el precio podría ser la diferencia de meses a años de uso.

El Cuidado de las Botas y el Tratamiento Impermeabilizante Solo Llegan Hasta Cierto Punto

impermeabilizar tus botas de trabajo es esencial

Por supuesto, el tratamiento impermeabilizante que le das a tus botas y lo bien que lo aplicas también marcan una diferencia. Y una grande.

Mucha gente tiende a omitir la aplicación de grasa o cera para botas en la propia vira. ¡Claro, es un poco fastidioso! El truco común es usar un bastoncillo de algodón para aplicarlo y extender la grasa o cera por todo el contorno, lo que lleva tiempo.

Otro consejo para el cuidado de las botas que algunas personas pasan por alto y que también influye en la impermeabilidad es usar hormas o polvo para botas después de usarlas. Esto es importante ya que el sudor de los pies, que contiene sal, ácidos y otros minerales, puede ser ligeramente cáustico.

En otras palabras, si no utilizas hormas de cedro o polvo para botas, tu sudor puede empezar a corroer las costuras a través de la plantilla, lo que puede provocar fugas.

También provoca el crecimiento de hongos en los zapatos, lo que no solo no es saludable, sino que hará que tus botas huelan bastante fuerte.

Así que, si bien el método de construcción definitivamente importa, el cuidado de las botas también importa mucho.